工作建议：利用娄邵废弃铁路老线打造旅游景点大有可为

今年元月，经过扩能改造的娄邵铁路新线正式运行，娄邵铁路翻开新的一页，历经50多载、完成了历史使命的娄邵铁路老线正式停运。按照计划，娄邵铁路老线将转交地方，等待它的可能是被废弃拆除的命运。

娄底是一座工业新城，也是一座火车拖来的交通枢纽，在娄底30多年的城市发展历程中，铁路是最好的历史见证者，为了留住这座城市的记忆和荣光，完全可以废物利用、变废为宝，把娄邵废弃铁路老线打造成旅游景点。

一、资源得天独厚。娄邵铁路老线城市中间穿过，在娄底城区和城郊线路长15公里，既穿经闹市，又穿经乡村，这样的资源条件，不仅在湖南，就从全国来看都是少有的。

二、景点布局所需。娄底城市建制晚，文化底蕴不深，城区旅游景点不多，特别在中心城区，吸引人、能留住人的景点更少，如果在中心城区打造这么一个景点，能增强这座城市的归属感、光荣感和亲近感。

三、打造有范可鉴。景点可作铁路公园或“铁路自行车浏览项目”打造，在这方面有可资借鉴的先例，如：厦门利用4公里长的废弃铁道建成的铁路公园，成了闻名遐迩的旅游胜地；广西合山利用废弃的运煤专线打造“铁路自行车浏览项目”，成为当地争相浏览的“十里画廊”。

四、开发效益可观。一是开发的成本相对较少，有现成的路基利用，可以省却一大笔基础建设资金，只需在此基础上加入创意和文化的元素，重要的是文化和智力投资；二是客源充足，地处城市，市民户外踏青、健身运动、恋爱休闲等都很方便，是个理想的地方。三是通过对景点打造，还可进行衍生产品开发，实现资源效益的最大化。

五、产业政策支持。一是文化产业是朝阳产业，是当前政府着力支持发展的产业，只要大力争取，肯定会得到产业政策支持；二是切合娄底创建国家文明城市的机遇，通过对娄邵老线改造，既可以改变过去城区条块分割的状况，打通制约南北连接的交通“瓶颈”，同时通过环境治理、旅游景点开发，打造一张娄底城市的新名片。三是通过科学规划、合理利用，因势利导开发文化产业项目，一方面可以节约因废弃拆除引发的费用开支，另一方面充分利用现有资源，追寻娄邵铁路老线留给娄底这座城市的记忆。因这资源不可再生，一旦失去，将再无法弥补。如果废弃拆除，将造成对这座城市人文资源价值的浪费和损失。

利用娄邵废弃铁路老线打造旅游景点具有广阔的市场前景。可喜的是，项目得到了市委、市政府的高度重视，目前已与广铁集团衔接，组织相关部门进行研究，确定利用废弃的铁路用地建设绿道系统及城市轻轨。不久的将来，利用废弃铁路打造的城市风光带将作为一张展示娄底历史风貌的名片、一条引领青春律动的绿色走廊呈现了世人面前，谱写“加速转型、奋力赶超，建设富饶美丽健康祥和新娄底”的崭新时代乐章。（市广播电视台 汪伯雄）